bpm.smartfren
-
2024-10-07 17:50:24 Source:bpm.smartfren
Browse(2955)
bpm.smartfren,statistik wolves vs burnley,bpm.smartfren Sebelum resmi meluncur, Kompas.com mendapat kesempatan menjajal Zeekr X langsung di China. Kesempatan ini juga spesial sebab test drivedilakukan di Sirkuit Internasional Ningbo, China. Baca juga: Jadwal MotoGP Emilia Romagna 2024, Balapan Digelar Akhir Pekan Ini Penjelasan mengenai impresi dan rasa berkendara sudah dijelaskan pada tulisan sebelumnya. Kali ini Kompas.com akan membahas rasanya duduk di bangku penumpang Zeekr X, apalagi tak cuma duduk jadi penumpang tapi duduk jadi penumpang saat tes di sirkuit. Foto: Zeekr Zeekr X Untuk diketahui Zeekr X yang Kompas.com coba ialah versi China karena bagian belakangnya tidak punya gagang pintu. Untuk membuka pintu cukup tekan tombol di pilar C. Interior Zeekr X pada dasarnya menawarkan kesan “muda." Model yang Kompas.com coba berlabur warna putih. Buat yang merasa terlalu terang, versi globalnya ada warna hitam yang kemungkinan bakal masuk ke Indonesia. Dimensi Zeekr X memiliki panjang 4.432 mm, lebar 1.836, tinggi 1.566 mm dan jarak sumbu roda 2.750 mm. Dimensinya sedikit lebih kompak dari BMW iX1 dengan panjang 4.500 mm, lebar 1.845 mm dan tinggi 1.616 mm. Baca juga: Footstep Sepeda Motor yang Tidak Dipakai Sebaiknya Ditutup Untuk proporsi 168 cm dan berat 80 kg, bangku belakang Zeekr X termasuk nyaman. Ruang kepala bagian atas cukup besar, kaki juga tidak mentok dengan jok di depannya. Foto: Zeekr Zeekr X Namun mengenai kelegaan samping belum dapat dirasakan. Sebab saat tes Kompas.com duduk sendiri di belakang, hanya ditemani dengan beberapa perangkat untuk merekam. Mengenai posisi duduk terbilang nyaman. Posisi head rest sesuai dengan tinggi kepala penumpang, joknya juga tidak terlalu rebah sehingga masih dalam posisi sporty. Saat melaju di lintasan dan melibas tikungan, body roll terbilang baik dan mobil luncur sempurna, namun sebagai penumpang tetap terasa goyang. Baca juga: Periklindo Sukses Gelar Konferensi di Bali Foto: Zeekr Zeekr X Zeekr X dibekali motor elektrik ganda yang sanggup 422 Tk dan torsi 543 Nm. Catu daya disokong baterai 66 kWh tipe NMC (nikel mangan kobalt). Mobil dapat berakselerasi dari 0-100 kilometer per jam hanya dalam 3,7 detik. Sistem pengereman memungkinkan mobil berhenti dari kecepatan 100 kpj-0 kpj dalam jarak 34,5 m. Di China alias negara asalnya, konsumen dapat memilih dua tipe penggerak. Tipe penggerak roda depan (RWD) mampu menempuh jarak 560 km sekali isi baterai, sedangkan tipe penggerak semua roda (AWD) sejauh 512 km.
NINGBO, KOMPAS.com- Zeekr X akan meluncur di Indonesia pada akhir 2024. Mobil SUV ringkas atau crossover lima penumpang ini akan jadi andalan Zeekr menembus pasar otomotif Tanah Air.
Previous article:jawara 88
Next article:angka banjir togel
Related reading
- ● apk 8x speeder
- ● doraslot login
- ● hobi cuan88
- ● ikan gergaji togel
- ● yamaha togel
- ● doraslot login
- ● 77neko login
- ● rtp higgs domino
- ● kepiting 4d togel
- ● totopedia bandar togel
- ● erek ayam jago
- ● buku mimpi 2d 64
- ● kode alam togel 2d 3d 4d prediksi nomor kelabang
- ● erek erek kucing beranak 3d
- ● join grup wa pemersatu bangsa